多年来,山东微山的船舶制造业为当地煤炭、建材外运,解决劳动就业,促进地方经济发展等诸多方面做出了重要贡献。然而,在科学发展的要求面前,微山造船业与江浙等沿江、沿海省份相比,仍存在基础建设薄弱,设备、手段落后,缺少专业用船、豪华客船、游艇建造,船用配件产业跟不上,高科技、高附加值船舶的设计与开发能力不足,以及企业规模相对较小,低、小、散状况突出,竞争力弱等现实问题。对此,微山市以科学发展观为指导,顺应国际国内船舶工业发展趋势,依托自身的区位和资源优势,以科技进步和机制创新为动力,以提高船舶工业市场竞争力为核心,努力开拓国际国内两个市场,修造并举,以造为主,以修为辅,加强配套,培育特色,实施了以市场为导向,坚持货船、游船、专业船舶并举的协调发展原则。
船舶工业基本形成结构优化、组织高效、技术先进、布局合理的产业结构;目前正加紧发展一批现代化的骨干船舶制造企业,培植2~3个名牌产品,形成技术优势、品牌优势和市场优势;完善船舶制造业相关配套的船用配件工业,把微山建成我国中东部地区主要的现代化内河船舶制造基地。年造船能力达到800万载重吨,年造游船500艘,专业船350艘。
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